C級(jí)高保值率車型推薦

　　C級(jí)別車型細(xì)分市場(chǎng)中車輛軸距約在2850至3000毫米，發(fā)動(dòng)機(jī)排量多在2.4至3.5升，價(jià)格多在30至50萬(wàn)元，其中具有代表性的例如奧迪A6L、皇冠、奔馳C級(jí)、寶馬5系、沃爾沃S80L就屬于C級(jí)轎車。奔馳C級(jí)的軸距僅有2760毫米，相比其他加大加長(zhǎng)的國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車暗淡許多，但是考慮奔馳固有的平臺(tái)理念，奔馳C級(jí)劃入C級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)自然是無(wú)可非議。

　　C級(jí)轎車市場(chǎng)是中高級(jí)車市場(chǎng)，奧迪、奔馳、寶馬和皇冠是C級(jí)車市場(chǎng)的主角，品牌格局相對(duì)穩(wěn)定。但是，B級(jí)車市場(chǎng)中的高配車型也對(duì)C級(jí)車有一定的影響。隨著中級(jí)車消費(fèi)群體的換代升級(jí)，C級(jí)車市場(chǎng)容量將會(huì)增大�，F(xiàn)在小編就幫你推薦一些品質(zhì)高、又保值的C級(jí)豪華轎車吧。

　　推薦車型之一 一汽奧迪之奧迪A6L系列

　　奧迪A6自引入中國(guó)以來(lái)已經(jīng)經(jīng)歷了三代車型，從06年開(kāi)始奧迪A6L閃亮登場(chǎng)，到如今已6年了，早已經(jīng)受住市場(chǎng)的檢驗(yàn)，被廣大消費(fèi)者接受認(rèn)可，特別是在行政領(lǐng)域、商務(wù)領(lǐng)域里，更多的生意人士幾乎對(duì)奧迪A6L的評(píng)價(jià)一致的高度贊揚(yáng)。

　　外形設(shè)計(jì)方面：與上一代奧迪a6相比，奧迪A6L外觀上的較大變化是，前臉上原本被前保險(xiǎn)杠分開(kāi)的散熱和進(jìn)氣格柵變成了一個(gè)完整的梯形格柵。這種奧迪家族較新成員的標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)將復(fù)古、經(jīng)典與現(xiàn)代、時(shí)尚有機(jī)地融為一體，既透著奧迪的創(chuàng)始人霍希在上世紀(jì)30年代統(tǒng)治德國(guó)頂級(jí)豪華車市場(chǎng)時(shí)的威嚴(yán)，又體現(xiàn)出奧迪自戰(zhàn)后復(fù)興以來(lái)突出科技和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的品牌理念。

　　尾部上方由圓潤(rùn)的流線型改為略微翹起的棱角，具有擾流板的功效，可使車輛在高速行使時(shí)獲得足夠的抓地力，從而增強(qiáng)了高速行使?fàn)顟B(tài)下車輛的操控性和安全性，同時(shí)也使尾部造型更顯硬朗和運(yùn)動(dòng)化。

　　奧迪產(chǎn)品被公認(rèn)為極致經(jīng)典的低懸式車窗設(shè)計(jì)以及類似跑車的車頂輪廓現(xiàn)在變得更具張力，動(dòng)感十足：低平的腰線和向后上揚(yáng)的肩線把整個(gè)車身勾勒出蓄勢(shì)待發(fā)、呼之欲出的動(dòng)感神態(tài)。而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中部醒目的弧形設(shè)計(jì)更突顯了全新奧迪 A6L的強(qiáng)勁動(dòng)力和出眾性能。

　　內(nèi)飾方面：奧迪的內(nèi)部風(fēng)格一貫秉承形式與功能的完美統(tǒng)一，同時(shí)兼具溫暖舒適的特點(diǎn)。而國(guó)產(chǎn)奧迪A6L將這一切推向了更高的境界，體現(xiàn)出動(dòng)感與完美的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)：在內(nèi)飾方面，色彩和材料的和諧達(dá)到了渾然一體的狀態(tài)，車廂內(nèi)設(shè)計(jì)更具雕塑感，其華麗的材質(zhì)、高貴的品味、和諧的色彩搭配和便捷的操作性再次顯示了奧迪在車內(nèi)設(shè)計(jì)方面無(wú)人企及的領(lǐng)先地位。

　　全新奧迪A6L的內(nèi)飾分為深色和淺色兩種不同的風(fēng)格。消費(fèi)者可以選擇VOLTerra/valcona 真皮或mondial織物與樺木或桃木相搭配的內(nèi)飾。無(wú)論是深色或淺色的內(nèi)飾風(fēng)格都盡顯豪華氣質(zhì)，使人第一眼看到全新奧迪A6L的內(nèi)飾時(shí)即為之吸引。

　　內(nèi)飾的空間布局采用煥然一新的設(shè)計(jì)。高而寬闊的中控臺(tái)上，各種控制按鈕和儀表設(shè)置都在駕駛者較佳的觸及位置。同時(shí)內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，使人自然地與車內(nèi)環(huán)境融為一體。符合人體工程學(xué)的駕駛席充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。中央儀表盤和中控臺(tái)連接處的頂部略向駕駛者傾斜，與駕駛席形成一個(gè)整體空間。圓形水溫表和油量表位于新設(shè)計(jì)的儀表組合中央，與轉(zhuǎn)速表和速度表排列在一起。中控臺(tái)和中央扶手的設(shè)計(jì)顯得高貴而華麗，同時(shí)也更符合人體工程學(xué)的要求。

　　在動(dòng)力方面：奧迪A6L 10年型擁有高檔行政轎車中較先進(jìn)、較豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI兩款高效汽油發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱奧迪全球發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)略中的新星。3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪V6發(fā)動(dòng)機(jī)的較新頂級(jí)版本，汽油直噴和機(jī)械增壓的完美結(jié)合使其具有超過(guò)8缸機(jī)的動(dòng)力和極高的燃油效率。它能夠輸出213千瓦(290馬力)的較大功率和420牛·米的強(qiáng)大扭矩，能夠使新奧迪A6L在6.6秒內(nèi)從靜止加速到100公里/小時(shí)，而90公里/小時(shí)百公里等速油耗僅7.9升。另一款?yuàn)W迪全球領(lǐng)先的2.8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了創(chuàng)新的奧迪可變氣門升程系統(tǒng)(AVS)，90公里/小時(shí)等速油耗僅為6.7升/百公里。值得一提的是，作為旗艦車型，新奧迪A6L 3.0TFSI標(biāo)配可調(diào)空氣懸架。這項(xiàng)同級(jí)別車型獨(dú)有的領(lǐng)先配置，可讓駕駛者根據(jù)行駛速度和路況調(diào)節(jié)底盤系統(tǒng)特性，從而滿足不同駕駛風(fēng)格的需求。

　　奧迪A6L根據(jù)中國(guó)用戶的切身需求，增加了一項(xiàng)源自頂級(jí)豪華轎車的人性化裝備：后排乘客調(diào)整前排副駕駛座椅水平位置的功能。該功能可讓后排乘客隨時(shí)調(diào)節(jié)后排腿部空間，體現(xiàn)出A6L較為人性化的后排設(shè)計(jì)理念。獨(dú)創(chuàng)的奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)(Audi side assist)可為駕駛者提供更高的主動(dòng)安全保護(hù)，當(dāng)側(cè)后方盲區(qū)有車輛超車時(shí)通過(guò)燈光閃爍提醒駕駛者，從而確保安全變線。除此以外，覆蓋前/側(cè)/后的全方位LED照明系統(tǒng)、智能鑰匙、太陽(yáng)能天窗、高級(jí)倒車影像和后座娛樂(lè)包也充分展現(xiàn)出奧迪A6L注重人性化與主動(dòng)安全的特質(zhì)。

　　編輯短評(píng)

　　作為全球頂尖的百年高檔豪華汽車品牌，奧迪一直堅(jiān)持“突破科技 啟迪未來(lái)”的品牌理念和“技術(shù)領(lǐng)先，引領(lǐng)潮流和有社會(huì)責(zé)任感”的品牌精神。奧迪所做的一切都是為了實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)目標(biāo)：為客戶傳遞奧迪“突破進(jìn)取”的形象，使他們能從卓越的產(chǎn)品中受益，并獲得更大的成功。在2012年北京車展上第一車網(wǎng)公布的中國(guó)乘用車保值率報(bào)告中，奧迪A6L的前三年保值率分別為：78.9%、76.27%和69.91%。綜合排名穩(wěn)居C級(jí)車榜首。

　　奧迪也是中國(guó)市場(chǎng)上較成功的豪華品牌，尤其是得到了超過(guò)30萬(wàn)用戶的認(rèn)可，取得了J.D. Power用戶滿意度和售后滿意度等雙料冠軍等優(yōu)異的成績(jī)。

　　目前，更新款的奧迪A6L在國(guó)內(nèi)已經(jīng)上市了，也就是2012款新奧迪A6L，品質(zhì)各方面更勝一籌，可謂長(zhǎng)江后浪推前浪，一代更比一代強(qiáng)，在此就不一一細(xì)說(shuō)啦。